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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

不過也剛好最近家裡的舊的RIEDEL VITIS系列CABERNET 紅酒杯2入 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

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(中央社記者林行健馬尼拉27日專電)9月5日至10月5日是菲律賓全國教師月,馬尼拉佛光山舉辦「三好教育獎金及三好老師培訓營」活動,透過推動「三好教育」,讓菲律賓的明天會更好。

佛光山開山宗長星雲法師倡議「人人行三好,世界更美好」,而菲律賓是三好校園實踐學校海外甄便宜選第1站。

所謂「三好」即「做好事、說好話、存好心」,菲律賓三好校園選拔及教師三好共識營活動,於26日及27日兩天在馬尼拉佛光山萬年寺舉行,來自菲律賓各地近100所學校的校長、老師及教育部官員,受邀參加活動。

佛光山菲律賓總住持永光法師、人間福報社長金蜀卿、萬年寺住持妙淨法師與菲律賓佛光會李雄才會長等,也發表談話。

來自呂宋島的12所菲校獲選三好模範學校,身兼佛光山教育院院長的永光法師,希望這些學校善用佛光山提供的專項基金,以歌詠、繪畫、舞蹈等方式宣傳三好價值,培養學生的品德。

三好校園實踐學校承辦單位「人間福報社」的社長金蜀卿,介紹了三好校園在台灣的發展及實踐狀況,6年已有45萬師生受益。她指出,菲人天性熱情、歡喜、有創意,各校可啟發學生潛力,成為有益社會的世界公民。

菲律賓佛光會李雄才會長引述星雲法師說,教育是國家的基礎,基礎穩固國家就富強,三好教育可以讓國家安和樂利,每一個人擁有「五和」的人生。

永光法師偕同佛光山菲律賓法師們,現場教唱親自創作的6首英文三好歌曲,活動在熱烈氣氛中圓滿落幕。1050927

交通部今(5日)拜會教育部,擬爭取中小學開交通安全課,教育部長潘文忠回應,目前學校課程時數很滿,不一定要將交通安全加入課程,應從日常生活落實交通安全教育。

為降低交通事故率,交通部長賀陳旦認為交通安全需從小進行教育,因此決定向教育部爭取,中小學每學期6小時交通安全相關課程、大學2學分通識課,交通部次長王國材預計今天拜會教育部爭取取交通安全納入課程,希望能有推廣交通安全的重要性。

對此台大電機系教授葉丙成在臉書發文怒斥此向政策,他認為交通安全早已融入中小學的課程中,且交通事故最大的三個課題是:機車、老人、酒駕並非學童,增加六小時的交通安全教育無法確保就能減少這些死傷人數;因此他認為,此政若出「就是典型的政府部會,為了幫自己做業績,利用教育、干擾孩子正常教學的最不好的示範。」葉丙成呼籲應尊重教育專業,讓孩子正常學習。

面對此議題,潘文忠今出席民國105年友善校園獎頒獎典禮,受訪時表示,「交通安全很重要,和我們的生命安全相關」,但應該從日常生活中養成才能發揮成效。而是否增加交通安全課程時數,潘文忠持保留態度,他表示學校課程中已經有交通安全相關內容,且現在學生的課程時數很滿,未必要千篇一律或形式化將交通安全加入課程,但可以提醒學校,從日常生活中加強落實交通安全教育宣導。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

10月初屏東舉辦「大鵬灣星空英雄半程馬拉松」,1名47歲蘇姓男子在終點前1公里處突休克,當時在場的義大醫院救護隊及時使用AED及CPR交互急救,關鍵時刻保他1命。

義大醫院急診部長蔡易廷表示,台灣近年路跑活動很多,醫療配置往往不足,有些僅設一組救護人力,一旦發生意外往往緩不濟急。這次蘇姓選手好在距終點旁醫護站僅1公里,救護人員快速精選抵達,利用AED救回心跳,後送輔英醫院再轉長庚醫院開刀,撿回一命,但不是每個人都這麼幸運。

蔡易廷說,義大醫療救護隊當天進駐大鵬灣馬拉松賽待命,合作夥伴大騰救護隊機動巡邏時發現蘇姓選手休克,先幫忙做CPR,通報1公里外的義大救護隊,陳俊榮醫師偕護理師即刻帶AED趕往現場,第5分鐘接手電擊,選手後送途中已恢復意識。

國外資料顯示,心室顫動的1分鐘內若立即給予電擊,心跳回復正常節律的成功率高達90%,每延誤1分鐘,成功率遞減7%到10%,心臟停止4分鐘後就會造成腦內損傷,10分鐘後便會腦死。因此選手倒地後的10分鐘內是救命的黃金時間,愈早介入電擊,活命機會愈高。

他說,馬拉松發生心跳停止意外通常在第10公里後,國外在這類大型路跑都主張廣設醫療站,大陸廣州國際馬拉松賽甚至每距1公里就設一站,反觀國內,有些全馬賽僅備一組醫療人力,「風險太高」。

蔡易廷說,目前國內對馬拉松賽應設置幾個醫療站並無規範,接近半馬里程時,設站密度絕對要增加,以策安全。

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